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Les combustibles et leur tolérances écologiques Le brûleur industriel polycombustible peut utiliser comme combustible des huiles minérales, végétales et animales. Pour changer de combustible aucune intervention technique importante est nécessaire. Il suffit de modifier les réglages de la température de préchauffage et de l’air de combustion.
Les huiles végétales sont de plus en plus utilisées compte tenu de l’augmentation importante des prix des combustibles fossiles. La valeur énergétique est très proche de celle du fioul domestique. Les huiles végétales sont renouvelables, neutres en CO2 et ne contiennent pas de souffre ou de métaux lourds. |
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Des éléments thermiques et mécaniques protègent le brûleur industriel de manière fiable contre les risques de surchauffe et des éventuelles fuites d’huiles. Mécaniquement et électriquement, les brûleurs sont approuvés par le TÜV allemand en référence à la norme DIN EN 267 pour l’huile de colza normée DIN 51 605, et répondent aux réglementation sévères d’émissions. L’approvisionnement de l’air comprimé Les entreprises disposent très souvent d’un compresseur d’air. En prenant quelques précautions, ce compresseur pourra être utilisé pour l’approvisionnement de l’air comprimé au brûleur. Cependant, il a été mis au point deux compresseurs produisant un "air sec" spécialement destiné au bon fonctionnement du brûleur. Ces compresseurs sont très compact et très fiable.
Le brûlage des huiles moteurs usagées est réglementé par les lois n°75-6 du 15/07/1975 et 83-53 du 15/07/1980, et par le décret modifié n°79-981 du 21/11/1980
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