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Brûleurs polycombustible petite et moyenne puissance de 14 à 190 kW

 

 

Brûleurs petite et  moyenne puissance

Les combustibles et leur tolérances écologiques

Le brûleur industriel polycombustible peut utiliser comme combustible des huiles minérales, végétales et animales.  Pour changer de combustible aucune intervention technique importante est nécessaire.  Il suffit de modifier les réglages de la température de préchauffage et de l’air de combustion.

  • Huile de colza
  • Huile de toàurnesol
  • Huile de palmier
  • Huiles de friture
  • Huiles animales
  • Huiles minérales

Les huiles végétales sont de plus en plus utilisées compte tenu de l’augmentation importante des prix des combustibles fossiles.  La valeur énergétique est très proche de celle du fioul domestique.  Les huiles végétales sont renouvelables, neutres en CO2 et ne contiennent pas de souffre ou de métaux lourds.

L’économie

Ne pas être tributaire du marché des combustible permet de faire des économies. Les exploitations agricoles qui produisent du colza ou du tournesol, par ex., sont totalement autonomes et n’ont pas besoin d’acheter de combustibles.  Comme vous avez la possibilité d’utiliser différentes huiles végétales pures, vous pouvez choisir votre combustible en fonction du prix des matières premières, ce qui vous permet de toujours acheter au meilleur prix. 

Les applications

Les générateurs d’air chaud sont une solution et économique pour chauffer des locaux industriels, des ateliers, des hall de production, des entrepôts, etc.

Nous disposons d’une large gamme de générateur pouvant être équipé avec les brûleurs polycombustible.

Les chaudières à basse températures actuelles ou anciennes, peuvent également être équipées.

La technologie

La pulvérisation du combustible est assurée par un compresseur qui travaille à des pressions faibles.  De ce fait on utilise un gicleur relativement grand qui permet de diminuer sensiblement le risque d’obstruction, même en cas d’utilisation d’huiles sales et visqueuses.

Un système de pompage placé sur le réservoir d’huile alimente le brûleur, le transfert de l’huile peut se faire sans grande distance.  L’huile est alors filtrée et pré-chauffée.

Le pré-chauffage de l’huile est indispensable pour garantir une bonne qualité d’allumage et une combustion régulière.

La sécurité

Des éléments thermiques et mécaniques protègent le brûleur industriel de manière fiable contre les risques de surchauffe et des éventuelles fuites d’huiles.  Mécaniquement et électriquement, les brûleurs sont approuvés par le TÜV allemand en référence à la norme DIN EN 267 pour l’huile de colza normée DIN 51 605, et répondent aux réglementation sévères d’émissions.

L’approvisionnement de l’air comprimé

Les entreprises disposent très souvent d’un compresseur d’air.  En prenant quelques précautions, ce compresseur pourra être utilisé pour l’approvisionnement de l’air comprimé au brûleur.

Cependant, il a été mis au point deux compresseurs produisant un "air sec" spécialement destiné au bon fonctionnement du brûleur.  Ces compresseurs sont très compact et très fiable.

 

 

Le brûlage des huiles moteurs usagées est réglementé par les lois n°75-6 du 15/07/1975 et 83-53 du 15/07/1980, et par le décret modifié n°79-981 du 21/11/1980

 

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Vidéos :

1 : un brûleur KGUB20

2 : Un générateur d'air chaud équipé d'un brûleur KGUB

 

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