Générateur d’air chaud fuel gaz

Générateur d’air chaud fuel gaz

Générateur d’air chaud fuel gaz : KROLL Série S

Premièrement, le Générateur d’air chaud fuel gaz fixe Kroll apporte un confort immédiat dans tous types de locaux :

  • Générateur d'air chaud fuel gaz les halls de production ou les ateliers
  • les halls d’exposition
  • les ateliers poids lourds ou automobiles
  • les locaux de stockage
  • les salles de sport
  • les serres et les pépinières
  • dans les locaux d’élevage

Principe de fonctionnement :

Tout d’abord, la chaleur produite est diffusée immédiatement dans le local car on supprime les vecteurs tels que la vapeur ou l’eau chaude.  De plus, de façon à ce que la chaleur soit immédiatement disponible le temps de préchauffage est réduit.

Mais encore, la technique élaborée de l’échangeur permet de valoriser jusqu’à 93 % de l’énergie consommée en chaleur disponible.  Ainsi, le thermostat d’ambiance permet de réaliser des économies d’énergie en chauffant les locaux au plus juste.  D’autre part, les frais de montage et d’installation se limitent à un budget des plus raisonnables.
Du fait de leur faible consommation d’énergie (rendement élevé), les effets de gaz brûlés dans l’atmosphère sont réduit de 30% par rapport à un système traditionnel.

Générateur d'air chaud fuel gazPar conséquent, l’installation peut fonctionner en air neuf, en recyclage partiel ou total, ce qui est particulièrement économique pour chauffer tout l’hiver.  Aussi, en été, la ventilation seule assurera une ambiance agréable.

Par ailleurs, les installation peuvent être standard (verticales) ou horizontales ou même suspendues.  Aussi, un réseau de gaines personnalisées permettra  la distribution de l’air dans différentes pièces.  De ce fait, il existe un choix important d’accessoires en option, tels que les filtres de reprise etc… qui permettent de faire face à toutes les situations.

Aussi,  un brûleur fuel ou gaz équipera l’installation selon le choix de l’utilisateur.

Finalement, le reste des composants sont de qualité éprouvée et la ventilation est surpuissante.  La chambre de combustion est en Inox.

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Pour plus de renseignements et d’informations supplémentaires n’hésitez pas à nous contacter.

Générateur d’air chaud fuel gaz : SOLARONICS

Le générateur d’air chaud fuel gaz fixe SOLARONICS apporte un confort immédiat dans tous types de locaux :

  • les halls de production ou les ateliersGénérateur d'air chaud fuel gaz
  • les halls d’exposition
  • les ateliers poids lourds ou automobiles
  • les locaux de stockage
  • les salles de sport
  • les serres et les pépinières
  • dans les locaux d’élevage

Le générateur d’air chaud fuel gaz comprend :

  • Un échangeur de chaleur constitué d’un faisceau de tubes de forte épaisseur avec turbulateurs et deux collecteurs de fumée. La partie frontale est ouvrante pour permettre l’inspection et le nettoyage.
  • Une chambre de combustion en acier inox AISI 430 pour haute température et grande surface d’échange, formée de façon à ce que toutes ses parties soient bien refroidies.
  • Une structure solide en profilés d’aluminium, panneaux en tôle pré-laquée revêtus à l’intérieur d’une isolation  thermo acoustique protégée par de la tôle réfléchissante. Le démontage des panneaux facilite les opérations de manutention et de nettoyage.
  • Un tableau électrique de commande avec interrupteur général, commutateur «chauffage ventilation» coupe circuit, lampe témoin (pour les triphasé); avec interrupteur, commutateur, lampe témoin (pour les monophasé).
  • Un Tri thermostat pour démarrage automatique des ventilateurs, le contrôle deGénérateur d'air chaud fuel gazs maxima et l’arrêt de sécurité du brûleur avec réarmement manuel.
  • Un plénum de soufflage 3 voies (option).
  • Un caisson filtre + filtre G3 (option)
  • Une pression augmentée à 300 Pascals (option sauf pour les modèles 750 et 900).
  • Un groupe de ventilation à faible vitesse de rotation formé de ventilateurs centrifuges double ouïes, statiquement et dynamiquement équilibrés, moteurs électriques montés sur glissières avec tendeurs et transmissions par poulies et courroies. Pour les monophasés, le moteur est en accouplement direct.

Enfin, pour plus de renseignements et d’informations supplémentaires n’hésitez pas à nous contacter.